場所を変えて、仕事。

　大雪でしたが、この人（＝私）の近くは、特段問題ありません。

　マイナーな道も、雪かきをしてくださって、さらに、車が通ったり、人が歩いたりするので、問題なく歩くことができます。

　ただ、夜になると、凍結しているところがあるので、気を付けないと滑ります。

　昨日はひきこもっていましたが、今日は出かけてみました。

　近所だけですが。

　ネット情報では、物流が止まった場所では、コンビニやスーパーなどの食料品売り場から商品がなくなっているようでしたが、この人の近所では、コンビニもスーパーも確認してみましたが、普段とは違うところはありませんでした。

　あ、新聞の遅配を謝る文章とか、床が滑りやすいという注意喚起がありましたが。

　そんなんで、大雪のところで、かつ、生活に深刻な影響の出ている地域の方々にはお見舞い申し上げる次第です。

　本当に、大変そうですね。

　車に閉じ込められるとか、停電した家から出られないとか、自力では雪かきもままならないとか。

　ここ３０～４０年ほど、首都圏はかなり雪の少ない時が続いていて、その間に建てられた建築物は、あまり雪の重みを考えずに設計されたのではないか、という気が少ししています。

　以前に同じ職場におられた６０代の方々に聞くと、３０～４０年前くらいまでは、東京などでもかなり雪が積もったとのことでした。

　この人の記憶でも、子どもの頃は雪が降って、その後、雪の少ない日々が続いていたような気がします。

　そんなことで、積雪量の経年変化については、ちゃんと調べてみないと正確なことはわかりませんが、この程度の時間が経つと、生活環境そのもの、特に、街のインフラが雪が積もらない仕様になってしまうような気がします。

　なので、地面は滑りやすいし、重みには耐えられないし、道路も埋まってしまうような事態に対応することが難しくなります。

　今回、陸の孤島になってしまっている高齢者率の高いエリアなどは、たぶん、他の条件が１つ悪化しても、なんらかの深刻な影響が出る条件下にあるのではないか、でも、あまり顕在化しないで、というか、そこに居ないわれわれが知らないでいるだけなのではないか、という気がしました。

　買い物難民などは、雪に限らず、郊外の大型店舗に自家用車で乗り付けないといけないような街ばかりになってしまうと、大量に発生する身近な問題です。

　ライフラインが断絶してしまった時、どの程度なら、自力でしのげるのか、再度、真剣に考えないといけないと思いました。

　特に大都市は、ロジスティクスのお陰で、遠くから食糧、生活用品などが補給されているのであって、距離的に近いところで生産されているわけではありませんから、今回のようなことが、交通の大動脈で起こって、復旧に数週間とかかかるようなことが、万一、起これば、近所の店にも商品が供給されなくなり、買い物競争になり、確保し損ねた人はヒモジイ日々を送ることになります。

　空腹に耐える健康度がある人はいいですが、そうではないと、死活問題です。

　そんなことを考えつつ、近所の店が集まっているところまで出かけて、今回の影響を確認。特に影響なしと判断して、喫茶店でヨルゴを召し上がりつつ、仕事をしました。

　今日は、カルボナーラ。チーズにも含まれるというトリプトファンを摂取しようと、粉チーズをいっぱい振るいかけました。